Haltebuchten vs. Fahrbahn

Markus Tofalo hat auf seinem Blog eine Visualisierung veröffentlicht, die ich hier gerne teile.
Es geht um die Diskussion, ob Haltebuchten für den ÖV sinnvoller sind als direkt auf der Fahrbahn anzuhalten und die Fahrgäste ein- und aussteigen zu lassen.
Diese Diskussion läuft aktuell bei der Neugestaltung der Zürcherstrasse im Lachen-Quartier.
Die Visualisierung ist beinahe selbsterklärend. Die Vorteile wiegen die Nachteile auf. Ich sehe keinen Grund, weshalb es Haltebuchten benötigt.
Markus hat die Vorteile und Nachteile detailliert aufgelistet.

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