rund um die Stadt St.Gallen
Eigentlich müsste ich nichts mehr zu diesem Thema schreiben. Ich habe meine Meinung schon so oft geäussert. Trotzdem nochmals eine Zusammenfassung, wie ich das sehe: Die Stadt muss endlich ein Konzept vorstellen, wie sie den ÖV in naher und vor allem in ferner Zukunft sieht. Sei es mit oder ohne
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Nachdem ich mich heute masslos über die Neueinsetzung von Dieselbussen auf Teil-Elektrifizierten Linien aufgeregt habe, muss ich nachhaken.Nicht zuletzt, weil einige meinen Ärger nicht nachvollziehen können. Es ist klar, der Beschluss, diese Buszüge (Zugmaschine plus Anhänger) zu beschaffen fiel vor rund einem Jahr. Also 12 Monate vor der Abstimmung von
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Ich habe mal wieder Fragezeichen, grosse Fragezeichen!Das Stadtparlament hat 2017 und 2018 (nein, nicht die Abstimmung vom 25.11.2018) den Kauf von neuen Bussen (zum Teil mit Anhänger beschlossen).Diese neuen Busse kommen ab dem 9. Dezember auch zum Einsatz. Linie 3: Abtwil St.Josefen – St.Gallen Bahnhof – HeiligkreuzDie neue Linie 3
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Das Bundesamt für Verkehr hat sämtliche Bahnhöfe aufgelistet, die bezüglich Behindertengleichstellungsgesetz Anpassungen benötigen.Ich habe hier die Haltestellen/Bahnhöfe der Stadt St.Gallen herausgesucht.EIniges ist bereits bekannt, bei einigen wird noch gestritten und andere werden früher oder später wohl umgebaut werden müssen.Ich hoffe einfach, dass am Marktplatz oder am Bahnhof St.Fiden nicht einfach
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Eigentlich sollte ich schon längst etwas zum neuen Busdepot schreiben. Ich schaffs aber nicht. Der Betrag von 100’000’000 CHF für das Projekt will mir einfach nicht in den Kopf. Klar, die Zusammenlegung von Stadtwerken und VBSG mit Infrastruktur wird ihren Preis haben. Aber so viel!?Zum Vergleich, das neue Werk von
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1 Million Liter Diesel werden eingespart. Total werden 58km des Liniennetzess in Zukunft elektrifiziert sein – Top! Aber die Sache hat ein paar Haken: Die Stadt wird nicht Dieselfrei. Linie 7, 9 und 10 zum Beispiel werden auch in naher Zukunft mit Diesel-Bussen betrieben. Es bleibt also bei einer Fahrzeugflotte
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Jetzt muss ich stark sein 🙂 Ich habe ja damit gerechnet aber das 56:0 wurmt dann schon ein bisschen. Ich habe es versucht.Das Zil kommt doch ans Ziel Hier kurz die Voten im Stadtparlament. Immerhin sind einige meiner Kritikpunkte eingeflossen CVP, FDP und SVP haben sich nicht geäussert. Wenns Geld
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Ich ärgere mich ebenfalls über den Kanton St.Gallen. Das in der Hauptstadt nicht vor 2030 eine deutlich verbesserte Anbindung an den nationalen ÖV zu erwarten ist, enttäuscht. Allerdings muss sich die Stadt auch selbst an der Nase nehmen. Ganz unschuldig ist sie an der Situation nicht.Nur den 15min Takt zu
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