Unfallgefährdung vor der Ost?
Ich war gestern mal wieder zu Gast an der Ost und ich dachte, ich traue meinen Augen nicht. Der Vorplatz der Ost wird aktuell neu gestaltet. Aus SIcht des Restaurant sicher eine gute Sache. So kann man die Gäste attraktiv auf dem Vorplatz bewirten.
Aus Sicht der Velofahrer ist die Art der Gestaltung aber mehr als nur gefährlich! Immerhin handelt es sich hier um eine Durchfahrt die gemäss Ausbau Velonetz in die Kategorie „Hauptroute Direkt (schnell)“ fällt.
Die beiden Mäuerchen, die für die Terrassierung sorgen sind sehr tief und im Dunklen sehr schlecht sichtbar. Insbesondere das zweite Mäuerchen von Osten her erscheint mir als der berüchtigte „Baum in der Wüste“ das einem geradezu herausfordert daran hängen zu bleiben.
Und dann sind da noch die beiden Masten, die mitten im Aufgang stehen. Bei regem Publikumsverkehr wird es eng, sehr eng. Damit fällt dieser Streckenabschnitt aus der Kategorie „Schnell“!
Schade! Das hätte man ganz sicher besser lösen können, so dass Fussgänger, Velofahrer und Restaurantgäste sich weniger in die Quere kommen und es für alle sicherer ist.
Ich fahre fast täglich dort auf dem Weg zur Velogarage vorbei und bin sehr gespannt wie man diese Route nach Abschluss der Bauarbeiten final gestaltet, ich ahne es wird eine nicht besonders schlaue Lösung geben… wohl eher ein Hindernis Parcours. Bei schönen Wetter war ‚dank‘ des Publikumsverkehrs selbst ohne die Neugestaltung oft kaum noch ein Durchkommen mit dem Velo möglich.
Dieser Teilabschnitt (LV Tunnel – Unterführung Bahnhofstrasse) ist alles andere als Ideal. Ab der Lagerstrasse versucht man irgendwie den Veloverkehr da durch zu leiten. Auch für Fussgänger ist dies eine Gefahr. Ich frage mich zudem, was hier längerfristig geplant ist, wenn das Gleis 7 Richtung Osten verlängert wird. Dadurch muss auch die Rosenbergstrasse verlegt oder verkleinert werden.
Der Abschnitt „Unterführung Bahnhofstrasse – OST“ ist einer schlimmsten ‚Velowege‘ die ich kenne: Fussgänger und Velos teilen sich den Weg je in beide Richtungen. Ich warte auf den Fall, dass ein Velofahrer bei einem Ausweichmannöver einmal auf der Rosenbergstrasse landet… das möchte ich mir nicht wirklich ausmalen…
Die bauliche Umgestaltung ist jetzt abgeschlossen, ein Augenschein ist für Dich sicher interessant Marcel 😉 Spoiler: Die Gefahrenstellen sind (bisher) nicht entschärft…