Ich habe lange gezögert, nun mache ich es doch, weil es mich ärgert, wenn eine Plattform Müll schreibt. Die Ostschweiz hat einen Text veröffentlicht, der die liberalisierten Ladenöffnungszeiten thematisiert. Beim Text von Stefan Millius, der weder als Meinung noch als Glosse gekennzeichnet ist, stimmt ganz vieles nicht. Das möchte ich
WeiterlesenKategorie: Stadt St. Gallen
Platztor: Lokal begrenzter Bau
Es gab viel Euphorie, Aufbruchsstimmung und vermutlich auch das Eine oder Andere Glas Sekt bei den Verantwortlichen, als das kantonale Stimmvolk dem 200 Millionen-Projekt der Uni St.Gallen zugestimmt hat. Persönlich geht das für mich absolut in Ordnung. Noch wissen wir nicht, wie der Platz und die Neubauten letztlich aussehen werden.
WeiterlesenErweitere Öffnungszeiten- es lässt mir keine Ruhe
Der Stadtrat hat gestern verkündet, dass er erweiterte Öffnungszeiten für die Innenstadt zulässt. Unter anderem auch am Sonntag. Es war soweit absehbar, dass sich die SP und die Gewerkschaften darüber ärgern. Was mir aber absolut missfällt, ist die Tatsache, dass jetzt diese Leute daherkommen und sich via Pressemitteilungen darüber aufregen
WeiterlesenNeue Öffnungszeiten – Der Handel in der Pflicht
Die Stadt hat heute die neuen Ladenöffnungszeiten verkündet. Sie gelten bereits ab nächster Woche und ermöglicht den Läden in der Innenstadt selbst am Sonntag öffnen zu dürfen. Damit erfüllt die Stadt eine weitere Forderung aus dem Forum Zukunft Innenstadt. Das Gewerbe kann nun definitiv nicht mehr die Stadt als „Mitschuldige“
WeiterlesenSchwachstelle Platztor
Gestern am 25.5.2020 lief die Ausschreibung zur Neugestaltung Kreuzung Platztor aus. Am 28.5.2020 werden die Offerten geöffnet. Ich habe mich bereits im März darüber gewundert, dass die Umgestaltung der Kreuzung bereits jetzt erfolgt. Da das Thema aber schon jetzt aktuell ist und ich mich in den letzten Tagen auf die
WeiterlesenDer Velo-Wille zählt
In den letzten Tagen hatte ich insbesondere auf Twitter einige Diskussionen zum Thema Velo in der Stadt St.Gallen. Ich bin der Meinung, der Stadtrat vernachlässigt den Volkswillen und zeigt sich gegenüber dem Autoverkehr viel zu nachsichtig. Dabei wäre der Stadtrat den Velofahrern verpflichtet. Ich habe dazu die wichtigsten Punkte ab
WeiterlesenDie Stadt in Zahlen
Eine Gute und eine schlechte Nachricht. Die Gute zuerst: Das Tiefbauamt der Stadt St.Gallen scheint endlich in der Lage, Zahlen zum Verkehrsaufkommen speditiv und unkompliziert ausliefern zu können. Sie haben dem Tagblatt hochaktuelle Zahlen zum Verkehr während der Corona-Pandemie geliefert. Super, auch dass das Tagblatt erkannt hat, dass man mit
WeiterlesenVelobahn – Geschoben
Alle kennen die Forderung, die Stadt soll eine durchgängie Velobahn erhalten. Das ist nichts Neues. Auch wenn der Ursprung noch viel weiter zurückliegt, gab es 2015 gab es dazu eine Machbarkeitsstudie. Seither rückte das Thema immer wieder in den Fokus. Nehmen wir aber 2 Erwähnungen, die sich direkt vergleichen lassen.
WeiterlesenVotum Sanierung A1
Mein Votum zur Langzeitsituation „Sanierung Stadtautobahn„ Ich habe absichtlich auf die Erwähnung von Verhaltensänderungen während der Corona-Pandemie verzichtet. Das haben meine Vorredner bereits ausgeführt. Es dürft aber jedem klar sein, dass Verhaltensänderungen auf freiwilliger Basis nur schwer umzusetzen sind. Immerhin hat die Pandemie gezeigt, dass ein Umdenken möglich wäre. Allerdings
WeiterlesenVelostadt – Irgendwann vielleicht
Die Grünliberalen der Stadt St.Gallen haben Ende 2019 ein Postulat „Velostadt St.Gallen; Frage der Erheblicherklärung“ mit dem Titel eingereicht. Nun ist die Antwort des Stadtrates eingetroffen. Leider aus meiner Sicht absolut enttäuschend, wenn nicht sogar etwas peinlich. Der Stadtrat erwähnt zwar (geplante) selektive Verbesserungen, vergisst dabei aber dass er einen
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