Schlagwort: VBSG
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VBSG Flotte Dezember 2018
Nachdem die VBSG ihren Fahrplan per 9.12.2018 umgestellt hat, stehen auch neue Busse mit Anhänger im Dienst. Zur besseren Übersicht, was die VBSG genau im Einsatz hat, habe ich die Flotten-Diagramme aktualisiert. So schaut die Fahrzeug-Flotte vor dem Dezember 2018 aus (diese Zusammenstellung war auch der IST-Zustand im Vorfeld der Abstimmung vor dem 25.11.2018 Und…
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Interaktiver Fahrplan
Seit heute ist der interkative Fahrplan der VBSG aufgeschaltet.Sieht soweit gut aus, selbsterklärend ist er aber nicht. Es hat schon etwas gedauert, bis ich das mit dem Abfahrts- und Ankunftsort kapiert habe. Hat man es einmal erlickt, dann klappts allerdings recht gut.Was ich noch spannend finde ist, dass auf dem Stadtplan weitere Informationen wie Geschäfte,…
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Nachgehakt – Diesel statt Elektro
Nachdem ich mich heute masslos über die Neueinsetzung von Dieselbussen auf Teil-Elektrifizierten Linien aufgeregt habe, muss ich nachhaken.Nicht zuletzt, weil einige meinen Ärger nicht nachvollziehen können. Es ist klar, der Beschluss, diese Buszüge (Zugmaschine plus Anhänger) zu beschaffen fiel vor rund einem Jahr. Also 12 Monate vor der Abstimmung von Ende September, bei der eine…
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Dieselbusse auf Trolleybuslinien!?
Ich habe mal wieder Fragezeichen, grosse Fragezeichen!Das Stadtparlament hat 2017 und 2018 (nein, nicht die Abstimmung vom 25.11.2018) den Kauf von neuen Bussen (zum Teil mit Anhänger beschlossen).Diese neuen Busse kommen ab dem 9. Dezember auch zum Einsatz. Linie 3: Abtwil St.Josefen – St.Gallen Bahnhof – HeiligkreuzDie neue Linie 3 setzt sich zusammen aus dem…
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Leise Töne an der Steinachstrasse
Eine Aussage von Herrn Eigenmann (Chief VBSG) ist mir heute morgen im St.Galler Tagblatt besonders aufgefallen. Das Tagblatt schreibt: Ein Fragezeichen macht VBSG-Unternehmensleiter Ralf Eigenmann zur Zukunft. Wenn das Angebot im öffentlichen Verkehr längerfristig so ausgebaut werde, wie das geplant sei, gehe irgendwann der Platz auf dem Bahnhofplatz aus. Quelle: St.Galler Tagblatt vom 22.11.2018 Spricht…
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Es rollt eben doch
Ich bin heute auf einen Artikel im Spiegel aufmerksam geworden.Es geht um Elektrobusse mit Batterieantrieb und ohne Oberleitungen.Gerne zitiere ich daraus ein paar Punkte Der Wandel nimmt allerdings Fahrt auf. In Hamburg kommen die ersten Elektrobusse aus der Serienfertigung auf die Straße. „Mercedes garantiert eine Reichweite von 150 Kilometern unter allen Witterungs- und Einsatzbedingungen“ Bisher…
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Hundert-Millionen-Bau
Eigentlich sollte ich schon längst etwas zum neuen Busdepot schreiben. Ich schaffs aber nicht. Der Betrag von 100’000’000 CHF für das Projekt will mir einfach nicht in den Kopf. Klar, die Zusammenlegung von Stadtwerken und VBSG mit Infrastruktur wird ihren Preis haben. Aber so viel!?Zum Vergleich, das neue Werk von Stadler Rail in St.Margrethen kostet…
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Abstimmungshilfe VBSG
Am 25.11. stimmen wir in der Stadt St.Gallen über eine Flottenerneuerung und neue Oberleitungen für Trolleybusse ab. Nachdem ich das Abstimmungsbüchlein (PDF) rund 10x durchgelesen habe, glaube ich zu wissen, welche Busse jetzt wie ersetzt werden sollen. Hier nun meine Auslegung, etwas aufgepeppt: So schaut die VBSG-Fahrzeugflotte heute aus. Quelle ist die Webseite der Stadt…
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Wer kann da schon Nein sagen
1 Million Liter Diesel werden eingespart. Total werden 58km des Liniennetzess in Zukunft elektrifiziert sein – Top! Aber die Sache hat ein paar Haken: Die Stadt wird nicht Dieselfrei. Linie 7, 9 und 10 zum Beispiel werden auch in naher Zukunft mit Diesel-Bussen betrieben. Es bleibt also bei einer Fahrzeugflotte aus Verbrennungsmotoren und Trolleybussen 7…
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Nicht alleine
Seit längerer Zeit mal wieder einen Leserbrief geschrieben. Das Schöne daran, ich bin nicht alleine. Oberleitungen sind nun wirklich nicht mehr das Gelbe vom Ei Der Leserbrief wurde am 15.9.2018 im St.Galler Tagblatt veröffentlicht Und um den Leserbrief von Hansmartin Unger zu ergänzen:Wir haben des öfteren Anlässe in der Stadt, die unabhängige Busse benötigen.Man denke…